Новый терминал по перевалке расположен к западу от ж/д ст.Достык, в непосредственной близости к пункту пограничного перехода Достык – Алашанькоу, с общей длиной ж/д подходов – 5 398 км, длиной фронта погрузки/выгрузки — 850 м на площади 150 га. В минувшие выходные через терминал прошли первые 10 контейнерных поездов в направлении Китай – Европа. Терминал […]

Китайский проект Нового «Шелкового пути», почему Россия пока в стороне? Китай явно не устраивает скорость доставки грузов по России в страны Европы. Поэтому, по мнению многих аналитиков, Россия может выпасть из проекта «Шелкового пути» — уже в текущем году и грузы из Китая должны пойти по железной дороге через Баку – Тбилиси – Карс в […]

Технические возможности железнодорожного транспорта России в настоящее время не могут обеспечить растущий грузопоток портов Дальневосточного региона. В нашей стране нет особых проблем с такелажными работами и перемещением грузов на территории морских портов. В текущем периоде грузоперевозок, проблема есть с железнодорожной сетью и ее инфраструктурой. Пропускные способности железных дорог, особенно в направлении БАМа, не соответствуют портовым […]